FORKARIUM쓸데없는 재판소

CASE #009: 23B 좌석의 보조배터리

일본 비행기에서 보조배터리로 폰을 충전해도 될까?

당사자는 지어낸 인물이고, 증거는 실제 자료입니다.

확인된 사실

여기 있는 모든 문장은 직접 열어 볼 수 있는 공식 출처로 이어집니다.

판결

유죄

안 됩니다. 일본 국토교통성이 정한 규칙에 따르면, 2026년 4월 24일부터 기내에 들고 탈 수 있는 보조배터리는 160Wh 이하 2개까지이고, 기내에서 보조배터리를 충전하거나 보조배터리로 다른 기기를 충전하면 안 됩니다.[1]

공식 출처 1곳: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism of Japan (国土交通省)2026년 10월 29일 확인

증거물

기내 접이식 테이블 위의 짧은 케이블이 달린 보조배터리

증거물 A

일본 국토교통성: 기내 반입 보조배터리는 160Wh 이하 2개까지.

증거물 B

일본 국토교통성: 기내에서 보조배터리를 충전하지 말고, 보조배터리로 다른 전자기기를 충전하지도 말 것.

증거물 C

새 규칙은 2026년 4월 24일부터 적용되며, 국제민간항공기구(ICAO)가 정한 국제 기준에 따른다.

자주 묻는 질문

일본 비행기에는 보조배터리를 몇 개까지 들고 탈 수 있을까?

국토교통성 규칙에 따르면 2026년 4월 24일부터 160Wh 이하 2개까지입니다.

기내에서 보조배터리 자체를 충전할 수는 있을까?

안 됩니다. 국토교통성 규칙에 따라 기내에서는 보조배터리를 충전하면 안 됩니다.

연출

이 부분은 재미로 지어낸 이야기입니다. 이름, 인물, 사건은 모두 허구입니다.

사건 경위

목베개를 한 긴장한 승객과 보조배터리로 폰을 충전하는 느긋한 승객
원고23A 승객
피고23B 승객

사건 일지

  1. 이륙 10분 뒤일본 국내선. 23B 승객이 가방에서 큼직한 보조배터리를 꺼낸다.
  2. 이륙 11분 뒤폰 충전이 시작된다. 접이식 테이블 위 보조배터리의 불빛이 깜빡인다.
  3. 이륙 12분 뒤23A 승객이 그걸 본다. 23B를 본다. 다시 그걸 본다.
  4. 이륙 15분 뒤팔걸이 너머에서 속삭이는 항의가 접수된다.

양쪽 주장

원고: 23A 승객

이제 비행기에서 그러면 안 돼요. 규칙이 바뀌었다고요.

피고: 23B 승객

제 배터리에 제 폰이에요. 아무한테도 피해 안 줘요.

가발을 쓴 퍼그 판사 앞에서 긴장한 승객이 옆자리 승객의 보조배터리 충전을 고발한다

재판부의 형량

유죄. 좌석 전원을 쓸 것

형량보조배터리는 착륙할 때까지 좌석 주머니에서 꺼진 채 지내는 형에 처한다. 피고는 비행기에 좌석 전원이 있으면 그것으로 충전하고, 23A에게 사과한다.

출처

  1. 출처 1

    Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism of Japan (国土交通省)

    モバイルバッテリーの機内持込みの新たなルールについて~4月24日から新たなルールを適用します~

    www.mlit.go.jp/report/press/kouku10_hh_000310.html

    2026년 4월 14일 발행2026년 10월 29일 확인

    国際民間航空機関(ICAO)が定める国際基準に基づき、モバイルバッテリーを航空輸送する際の安全基準を定めており ... 機内持込みのモバイルバッテリーは2個(160Wh以下に限る)まで ... 機内においてモバイルバッテリーへの充電をしないこと ... 機内においてモバイルバッテリーから他の電子機器への充電をしないこと ... 適用開始:令和8年4月24日(金)